Компания FIAT (Фиат) была основана 11 июля 1899 года в Турине, когда в Palazzio Brikerazio был подписан устав компании "Società Anonima Fabbrica Italiana Automobili Torino" («Акционерное общество автомобильного завода в Турине»). Один из членов правления - Джованни Аньелли - пользовался особым уважением, и в 1902 году именно он стал директором по маркетингу FIAT.

Первый завод открылся в 1900 году в Турине на улице corso Dante. Здесь работали 150 человек и выпускали 24 автомобиля в год. Логотип FIAT - овал на синем фоне - был разработан Carlo Biscaretti в 1904 году.

В 1916 году под руководством Giacomo Matte Trucco началось строительство завода Lingotto. Это был крупнейший в Европе завод, который располагался на пяти этажах, а на крыше находилась грандиозная испытательная площадка. Строительство завода было завершено в 1922 году и вскоре он стал настоящим символом итальянского машиностроения.

В годы правления Муссолини FIAT был вынужден изменить свои планы и сосредоточиться на внутреннем рынке. В тридцатые значительный технологический прогресс произошёл в производстве автобусов и грузовиков, одновременно расширились авиационный и железнодорожный секторы.

После окончания первой мировой войны последовали годы кризиса и преобразований, но уже в 1923 году рост возобновился благодаря эффективной противозатратной политике.

Джованни Агнелли стал главным исполнительным директором. Было выпущено много моделей автомобилей, в том числе FIAT 509 – первый автомобиль с четырьмя сиденьями.

В годы второй мировой войны производство легковых автомобилей резко пошло на спад, в то время как выпуск грузовиков значительно увеличился. Реконструкция заводов, разрушенных во время войны, завершилась в 1948 году во многом благодаря американским субсидиям в рамках реализации плана Маршалла. Прибыль стала расти, количество сотрудников также увеличилось.

В 1980 году в дизайнерском ателье Giugiaro (Джуджаро) для FIAT был разработан новый малолитражный автомобиль, получивший название Panda. Два года спустя появился автомобиль, который впоследствии стал символом возрождения FIAT AUTO – FIAT Uno. Он стал олицетворением инновационных решений в области электроники и материалов. FIAT Uno был оснащен новым 1-литровым двигателем семейства Fire.

Tipo - еще одна успешная модель, увидевшая свет в 1989 году. Благодаря передовым технологиям Tipo был признан «Автомобилем года». Эта модель была разработана в рамках очередного этапа развития передовых технологий FIAT, в частности, производства с помощью рабочих станций.

В 2006 году руководство Fiat приняло решение изменить логотип. Смена логотипа символизирует новую эру в истории FIAT, подчеркивает переход компании к новой стратегии развития, опирающейся на инновации и богатое наследие.

Официальный дилер FIAT в Красноярске.

Модельный ряд

  • 124
  • Idea
  • 126
  • Linea
  • 127
  • Marea
  • 128
  • Mille
  • 130
  • Multipla
  • 131
  • Palio
  • 132
  • Panda
  • 238
  • Punto
  • 500
  • Regata
  • 600
  • Ritmo
  • 900 T/E
  • Sedici
  • Albea
  • Seicento
  • Argenta
  • Siena
  • Barchetta
  • Stilo
  • Brava
  • Strada
  • Bravo
  • Tempra
  • Cinquecento
  • Tipo
  • Coupe
  • Ulysse
  • Croma
  • Uno
  • Dino
  • X 1/9
  • Fiorino
  • Обсудить компанию Fiat на форуме →
  • Заметили ошибку? Хотите дополнить или просто есть предложения? Пишите нам! →