Красноярск
Группа Renault (Рено) - автопроизводитель мирового масштаба. Это первая среди европейских марок и единственный автомобилестроитель, 8 моделей которого удостоены наивысшей оценки уровня безопасности EuroNCAP. Неизменно следуя своей стратегии рентабельного роста, Renault опирается на модельный ряд выпускаемых автомобилей и спектр новых качественных услуг.
История компании Renault началась с первого автомобиля Voiturette, собранного Луи Рено в 1898 году и обладавшего мощностью всего лишь 0,75 л.с. Следующая машина, известная как «модель A» с двигателем «Де Дион» мощностью в 1,75 л.с. на трубчатой раме получилась очень удачной, и Луи вместе со старшими братьями организовал компанию Renault Freres (Братья Рено), которая за 1899 год выпустила 15 экземпляров «модели А».
Со следующего года фирма перешла на выпуск крупных и мощных машин. Это модели AG1 с элегантными и удобными разнообразными кузовами «капуцин», «дубль-фаэтон», «ландо», редкие по тому времени закрытые лимузины – общий объем выпуска вырос до 179 машин. В 1901 году компания Renault, заключив международный контрак со сборочным заводом в Бельгии, расширила модельный ряд, освоив модели D и E.
В 1905 году Братья Рено одними из первых приступили к выпуску автомобилей-такси с кузовом «ландоле», а спустя год на автомобильном Салоне в Берлине компания представила свой первый автобус.
Вторая Мировая война нанесла компании существенный ущерб. Заводы в Бийанкуре были разрушены бомбардировками союзников, сам Луи Рено был обвинён в сотрудничестве с нацистскими оккупантами и умер, опозоренный, в тюрьме.
После Второй Мировой войны, в 1945 г. компания была национализирована и стала государственным предприятием, получившим современное название.
В 1946 появлялась массовая модель 4CV, за 8 лет их было выпущено более полумиллиона.
Во второй половине 50-х и 60-х годах Renault 4 с передним приводом становится популярным «маленьким народным автомобилем» (выпуск этой модели составил свыше 8 миллионов штук). Переднеприводная Renault 16 с полуторалитровым двигателем, в 1965 стала пионером внедрения в производство кузова «хэтчбек», такого, каким мы видим его сегодня.
В 1966 году компания Renault подписала соглашение с Peugeot и Volvo об объединении технических ресурсов. В этом же году предприятием было произведено более 700 тысяч автомобилей, из них почти половина ушли на экспорт.
К 1967 году компания Renault была представлена на каждом континенте, имея без учета Франции 5 сборочных заводов в Европе, один в Канаде, девять в Латинской Америке, пять в Африке, один в Австралии, один в Азии. Готовились к открытию заводы в Румынии и Малайзии.
В 1970-е годы отмечены как годы бурного роста - появились новые заводы во Франции, совместные предприятия Renault и Peugeot. Компания начала активное продвижение своей продукции на перспективном рынке Соединенных Штатов: было заключено соглашение о сотрудничестве с «Америкен Моторс Корпорейшн», согласно которого Renault, в свою очередь, обязалась продвигать ее автомобили в Европе. Уже через три года Renault 9, производимый в США под названием Alliance, стал автомобилем года. В то же время модели Renault 5 и Renault 12 стали самыми продаваемыми в мире французскими машинами.
В 1987 году компания «Америкен Моторс Корпорейшн» была уступлена корпорации Chrysler.
Летом 1988 года концерн Renault, представив хэтчбэк Renault 19, упрочил своё положение в самом популярном европейском классе «С» компактных автомобилей. Спустя два года было освоено производство Renault Clio – модели, которая на протяжении многих лет является одной из самых продаваемых во Франции.
До 1995 года модельный ряд компании существенно пополнился. С 1992 по 1993 годы на свет появились Renault Twingo, Renault Safrane, Renault Zoom, Renault Laguna (сменившая Renault 21), Renault Nevada. На смену Renault 19 пришел Renault Megane.
С июля 1998 года Renault официально представлено в России.
В рамках стратегии рентабельного роста направлениям: конкурентоспособность, новаторские разработки и интернационализация – в 1999 году компанией был заключен договор о сотрудничестве с фирмой Nissan.
После приобретения в сентябре 1999 года румынской компании-автопроизводителя Dacia, а затем — в сентябре 2000 года — действующих активов южнокорейского предприятия Samsung Motors, группа Renault оперирует тремя марками: Renault, Dacia и Samsung.
В 2005-ом - начато производство Logan - нового «Всемирного автомобиля».
Сегодня промышленные объекты и коммерческие учреждения Группы Renault насчитываются более чем в 118 странах, а общее число сотрудников превышает 120 тысяч человек.
Официальный дилер Renault в Красноярске.
